قالیباف: نوسازی ناوگان حمل و نقل در صرفهجویی انرژی و امنیت جادهای نقش موثری دارد
تاریخ انتشار: ۲۴ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۹۵۵۸۲
به گزارش «نماینده»، محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز(دوشنبه،24مهر) مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی بندالحاقی ماده 59 لایحه برنامه هفتم توسعه که به اعطای مجوز واردات اتوبوس و کشندههای کارکرده با عمر کمتر از ۱۰ سال به کشور باز میگشت، گفت:
قانون خودرو اخیرا تصویب و ابلاغ شده است اما این موضوع با آن قانون دو فرق دارد و باید دوستان به آن توجه کنند چرا که در اینجا به ازای اسقاط هر دستگاه گفتیم که مجوز واردات صادر شود، در شرایطی که ما در قانون ساماندهی خودرو گفته بودیم باید خودرو را اسقاط کنند اما الزام نکردیم و گفتیم اگر اسقاط نبود میتوانند به میزانی وجه را بپردازند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: اما در اینجا گفتیم الان ماشینهایی داریم که برای دهه 60 و 70 میلادی بوده و عمری حدود 60 – 70 سال دارد و هنوز در همین شهر تهران مصالح ساختمانی جابهجا میکنند و در جادهها حرکت میکنند که خلاف قانون است و این مشکلات هم در رابطه با اتوبوسها و هم کامیونها وجود دارد، منتها بر اساس بررسیهایی که انجام دادیم در حوزه کشندهها و ماشینهای سنگین نقطه مناسب برای زمان و قیمت باید شناسایی شود، زیرا وقتی بخواهیم وارد کنیم باید بحث ارز را هم ببینیم که چه حجمی ارز از کشور خارج میشود.
قالیباف تصریح کرد: وقتی ما برای واردات کشنده سن زیر 10 سال (بین 5 تا 10 سال) را میگذاریم قیمتها به شدت پایین میآید، یعنی این راهکار ارزبری کمتری دارد و داخل هم اگر به آنها معافیت میدهیم چون ماشین را اسقاط میکنند، از طرفی این مسئله در صرفهجویی سوخت بسیار اهمیت دارد، به ویژه آنکه در حوزه ترانزیت نیز کشنده ها می توانند حمل به خارج از کشور را انجام دهند.
رئیس قوه مقننه یادآور شد: ما الان بیش از 70 – 80 درصد خودروهایمان امکان اینکه از کشور خارج شوند و بار ببرند را ندارند، به خاطر اینکه استانداردهای لازم را ندارند.
وی تأکید کرد: موضوع اسقاط کشنده های فرسوده نیز باید در آییننامه اجرایی آن دیده شود البته که گفته شد که در موضوع اسقاط هم باید موتور، رادیات و استارت ماشین را تحویل دهند و بقیه بدنه آهنی را در اختیار راننده ماشین قرار دهند و اینها جزئیاتی است که طبیعتاً دولت در آییننامه اجرایی پیشبینی خواهد کرد و اگر پیشنهادی شود در خدمتشان هستیم.
قالیباف افزود: اینجا دو راه وجود دارد؛ ما میتوانیم این 10 سال را برای کشندهها بگذاریم و اینجا رأیگیری کنیم و بقیه آن را ارجاع دهیم به همان قانون قبلی که نظر دولت است. پیشنهاد دیگر این بوده است که همین را با این وضع تصویب کنیم اگر دولت موافق است چون اسقاط کردن آنها مهم است، اگر کشنده وارد کنیم اما اسقاط نکنیم و از این تعرفه استفاده کند به گازوئیل و محیط زیست ظلم کردیم، این موضوع برای صرفهجویی انرژی، ایمنی جادهها و ترانزیت اهمیت دارد، زیرا دیروز هم میخواستیم در جدول مذکور، میزان حمل جاده ای را از 10 میلیون تن به 50 میلیون تن افزایش دهیم که برای تحقق این موضوع باید شبکه حمل و نقل را اصلاح کنیم وگرنه امکان جابهجایی بار و ترانزیت وجود ندارد.
رئیس مجلس شورای اسلامی ادامه داد: این موضوعی ملی است و باور کنید یکی از موضوعات برجستهای است که ترانزیت، حمل و نقل، درآمد، صرفهجویی در انرژی و ایمنی جادهها و همه این حرفهایی که میزنیم را در بر می گیرد. الان 70 درصد رانندههای کشنده، خود مالک هستند که باید اولویت را برای آنها بگذاریم و این معافیت گمرکی را به آنها بدهیم که ماشین کهنهاش را نو کند که هم درآمد خانوار بالا میرود و هم از آن طرف میتواند به اقتصاد کشور کمک کند بنابراین این یک موضوع ملی است که خودروهای فرسوده باید از چرخه خارج شوند.
منبع: نماینده
کلیدواژه: محمدباقر قالیباف صحن علنی مجلس ناوگان حمل و نقل نماینده صرفه جویی کشنده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت namayande.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «نماینده» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۹۵۵۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قالیباف ۲ قانون را برای اجرا ابلاغ کرد
به گزارش گروه سیاست خبرگزاری علم و فناوری آنا، محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی در نامهای به حجتالاسلام والمسلمین سید ابراهیم رئیسی رئیسجمهور ۲ قانون را برای اجرا ابلاغ کرد.
۱- قانون تفسیر ماده (۵) قانون بیمه های اجتماعی کارگران ساختمانی
۲- قانون ارجاع اختلاف بین شرکت مادر تخصصی مدیریت تولید، انتقال و توزیع نیروی برق ایران (توانیر) و شرکت گنت ترکیه به داوری
انتهای پیام/